羅茨鼓風機運行時流量不足的解決方法
文章出處:羅茨風機廠家
發(fā)布時間:2021-12-21
點擊數(shù):
羅茨鼓風機的流量與羅茨鼓風機的轉(zhuǎn)速、鼓風機內(nèi)部間隙、系統(tǒng)阻力及管道氣密性相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,流量越大;內(nèi)部間隙越大或者阻力越大,流量越??;管道漏氣則流量下降。因此,如果一臺羅茨鼓風機選型恰當,運轉(zhuǎn)一段時間后才出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象。
羅茨鼓風機的流量與轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)。如果流量下降,那么一種可能就是轉(zhuǎn)速下降了,而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨鼓風機與電機的聯(lián)接方式有兩種,一種是直聯(lián),即用聯(lián)軸器聯(lián)接,另一種是帶聯(lián),即用皮帶輪聯(lián)接。對于用帶聯(lián)的風機,皮帶若在皮帶輪上打滑,風機的轉(zhuǎn)速就會下降,導致流量下降,無法建立起所需的壓力。因此,若發(fā)現(xiàn)風機流量下降,壓力達不到要求,就去檢查一下聯(lián)接風機和電機的皮帶輪,將皮帶張緊,或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù),確保風機轉(zhuǎn)速正常。
羅茨鼓風機所在系統(tǒng)的阻力增大也會導致風機流量下降。因此,風機若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象,就應檢查一下進口過濾器——進口過濾器堵塞會造成進氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進口過濾器堵塞,就應清洗過濾器,并將進口壓力調(diào)整到規(guī)定值。
管道漏氣也是羅茨鼓風機流量下降的一大元兇。因此,檢查管道、緊固各個聯(lián)接部位,并修復漏氣的部件,就能挽回部分流量損失。
羅茨鼓風機的流量隨鼓風機內(nèi)部間隙的增大而減小。即,流量下降也可能是鼓風機內(nèi)部間隙變大導致的,而造成風機內(nèi)部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此,若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍首,則應拆開風機,看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等,都有可能導致葉輪磨損至風機內(nèi)部間隙變大。如若發(fā)現(xiàn)是這種情況,則應調(diào)校風機內(nèi)部間隙,甚至更換轉(zhuǎn)子。
羅茨鼓風機在標準狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因為空氣密度(ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導致鼓風機輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時增加、夏季溫度升高時降低??諝饷芏仍黾?那么羅茨鼓風機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標準狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/ L 。
因此,羅茨鼓風機在生產(chǎn)運行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進行及時的調(diào)整,使羅茨鼓風機的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風機來說,使用變頻器,通過改變風機轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風量是很經(jīng)濟實用的。在高原地區(qū)使用時,環(huán)境大氣壓力也會發(fā)生變化,壓力比相應升高,那么,羅茨鼓風機的泄漏流量qvb則會增大,羅茨風機這將導致鼓風機所供應的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。
風機在運行中,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象,主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小,或風機在飛動區(qū)域工作等緣故;如果是在使用過程中,在較長時間內(nèi)流量逐漸減小,或在短時間內(nèi)流量突然減少,這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。
1.原因:傳動帶松動,轉(zhuǎn)速降低,或原動機轉(zhuǎn)速下降;處理方法:調(diào)整或更換傳動帶,查找原動機轉(zhuǎn)速降低原因并消除。
2.管道法蘭漏氣;處理方法:更換法蘭襯墊。
3.原因:軸封裝置漏氣;處理方法:修復軸封裝置。
4.原因:安全閥漏氣;處理方法:研磨或更換密封環(huán)。
5.原因:轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求;處理方法:調(diào)整各部分間隙。
6.原因:進口氣體過濾器堵塞;處理方法:清理氣體過濾器。
7.原因:風機任一段的吸入口氣體溫度過高;處理方法:調(diào)整冷卻水量,必要時清洗冷卻器。
8.原因:密封間隙過大;處理方法:調(diào)整間隙。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應該也對羅茨鼓風機運行時流量不足的解決方法有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
本文詞標簽:羅茨鼓風機
本文鏈接地址:http:///html/news/n02/737.html